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7月15日
，我国自主研发的智能重载综合检测车在中国神华产权所属朔黄铁路正式上线运行
，并乐成完成首次检测使命
，标记着我国重载铁路检测手艺的又一重大突破。

重载智能综合检测车作为铁路运行设施装备的“体检车”
，能够实现基础设施运行状态的智能检测、病害识别和清静预警
，为包管铁路运营清静和养护维修提供了有力的手艺支持
，推动重载铁路磨练养护模式厘革。该车由朔黄铁路主导研发
，具备三项海内首创手艺
，首次周全应用第二代综合检测手艺
，首次接纳动集载运平台
，首次实现车地交互功效。车辆搭载了钢轨探伤、轨道、通讯信号、接触网等十余项天下领先检测手艺
，实现重载铁路基础行车设施全方位立体化智能检测。

相较量第一代综合检测手艺
，该车新增人机智能交互、无人化智能化检测、铁路基础设施及其情形全景真实展示、剖析、识别功效。车辆最大的亮点在于智控平台
，该平台通过智能化软件系统实现全车检测系统的统一集中控制、状态监控和数据自动搜集
，构建了统一基准的空间坐标系
，实现了检测数据同时刻或同断面的关联展收比照剖析。这一功效不但使检测职员能够直观相识铁路基础设施的运行状态
，大大提高了检测效率和准确性
，更为后续的装备维修和养护提供了科学依据。

该车首次检测使命在朔黄铁路肃宁北站至神池南站举行
，共计检测里程400余公里
，累计收罗数十万条数据
，为重载铁路的清静运营提供了主要的数据支持
，实现了“保安、减人、提质、降本”的目的。智能重载综合检测车的乐成运用
，不但提高了铁路检测的效率和准确性
，也标记着我国重载铁路在智能化、数字化方面取得了重大希望。